Au premier semestre 2024, le groupe franco-italo-américain aux quinze marques (Peugeot, Citroen, Jeep, Fiat, Chrysler, Lancia, Opel, Alfa Romeo, Dodge, Maserati,RAM Trucks, Vauxhall, DS Automobile,... ) avait dégagé un bénéfice net de 5,6 milliards d'euros, déjà en forte baisse (-48%) par rapport au niveau record de 2023. Sur les six premiers mois de l'année, Stellantis a réalisé un chiffre d'affaires de 74,3 milliards d'euros, selon le communiqué du groupe, soit un repli de 12,5% par rapport à la même période de 2024.