Selon la STIB, ces nouvelles rames seront "plus modernes, plus confortables, plus lumineuses, dotées des équipements de sécurité dernier cri et sont compatibles avec une future conduite automatique. Elles offrent plus d'espace aux voyageurs. Des portes plus larges facilitent l'embarquement et le débarquement, de même qu'un plancher 100% plat, à hauteur des quais. Des espaces polyvalents sont dédiés aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes et aux vélos"., 43 de ces nouvelles rames de métros ont été achetées par la STIB à l'entreprise espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrile