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1845
Brunel propose un pont élevé sur le fleuve Tamar : il conçoit le pont [Royal Albert] du chemin de fer de Cornouailles.(Royaume-Uni)
1848
avr 26
Les travaux d'arpentage commencent pour le pont [Royal Albert] à Saltash : un cylindre de 6 pieds en fer et 85 pieds de haut est lancé dans la Tamar.(Royaume-Uni)
1857
sept 1
La section côté Cornouailles du pont Royal Albert est mise à flot et soulevée en position définitive.(Royaume-Uni)
1859
avr 11
Les administrateurs sont en mesure de faire une inspection par train du pont Royal Albert.(Royaume-Uni)
avr 20
Le Pont Royal Albert subit son inspection réglementaire et des tests par Yolland au nom du Bureau du commerce.(Royaume-Uni)
mai 2
Le Prince Albert ouvre le Pont Royal Albert pour le chemin de fer de Cornouailles enjambant la rivière Tamar à Saltash.(Royaume-Uni)
mai 4
Le pont Royal Albert, pour le chemin de fer des Cornouailles, entre en service.(Royaume-Uni)
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