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J'ai pris connaisance des CGU, et les accepte:
Date:
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Seconde01234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859
Environ
Type de calendrierGrégorienJulienTemps Universel
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Descriptif:*
à Calcutta, Le tram devient électrique.
Pays:
Zone géographiqueAfghanistanAfrique du SudAlbanieAlgérieAllemagneAndorreAngolaAntarctiqueAntigua-et-BarbudaArabie saouditeArgentineArménieAustralieAutricheAzerbaïdjanBahamasBahreïnBangladeshBarbadeBélarusBelgiqueBelizeBéninBhoutanBolivieBosnie-HerzégovineBotswanaBrésilBrunéiBulgarieBurkina FasoBurundiCambodgeCamerounCanadaCap-VertCentrafriqueChiliChineChypreColombieComoresCongoCongo (RDC)Corée du NordCorée du SudCosta RicaCôte d'IvoireCroatieCubaDanemarkDjiboutiDominiqueEgypteEmirats arabes unisEquateurErythréeEspaceEspagneEstonieEswatiniEtats-UnisEthiopieFidjiFinlandeFranceGabonGambieGéorgieGhanaGrèceGrenadeGroenlandGuatemalaGuinéeGuinée équatorialeGuinée-BissauGuyanaHaïtiHondurasHongrieIles MarshallIles SalomonIndeIndonésieIrakIranIrlandeIslandeIsraëlItalieJamaïqueJaponJordanieKazakhstanKenyaKirghizistanKiribatiKosovoKoweïtLaosLesothoLettonieLibanLibériaLibyeLiechtensteinLituanieLuneLuxembourgMacédoine du NordMadagascarMalaisieMalawiMaldivesMaliMalteMarocMarsMauriceMauritanieMer méditerranéeMexiqueMicronésieMoldavieMonacoMongolieMonténégroMozambiqueMyanmarNamibieNauruNépalNicaraguaNigerNigériaNorvègeNouvelle-ZélandeOcéan arctiqueOcéan atlantiqueOcéan indienOcéan pacifiqueOmanOugandaOuzbékistanPakistanPalaosPalestinePanamaPapouasie-Nvelle-GuinéeParaguayPays-BasPérouPhilippinesPolognePortugalQatarRépublique dominicaineRoumanieRoyaume-UniRussieRwandaSalvadorSamoaSao Tomé-et-PrincipeSénégalSerbieSeychellesSierra LeoneSingapourSlovaquieSlovénieSomalieSoudanSoudan du SudSri LankaSt-Kitts-et-NevisSt-MarinSt-Vincent-et-GrenadinesSte-LucieSuèdeSuisseSurinameSyrieTadjikistanTaiwanTanzanieTchadTchèquieThaïlandeTimor-LesteTogoTongaTrinité-et-TobagoTunisieTurkménistanTurquieTuvaluUkraineUruguayVanuatuVaticanVenezuelaVietnamYémenZambieZimbabwe
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Le premier tram a circulé en 1873, initialement tiré par des chevaux, avant de devenir électrique en 1900. Malgré son charme historique et son coût abordable, le tramway ne circule plus que sur deux lignes et souffre d'un manque d'entretien. Les autorités locales soutiennent que le tramway reste un moyen de transport économique et écologique, transportant plus de passagers qu'un bus. "Les investissements nécessaires sont très faibles", plaide Deep Das. "L'espérance de vie d'un tram, c'est cinquante à quatre-vingts ans, et le coût de leur exploitation est vraiment minimal".
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