Il ne roule pas, il ne vole pas : il flotte littéralement. Par la force des aimants, ce véhicule en lévitation se propulse dans un tube de 420 mètres de long. A 30 km/h, la démonstration est modeste mais efficace pour un système de transport qui vise les 700 km/h. "C'est parce qu'on n'a utilisé que les 100 premiers mètres de l'installation. Pour aller plus vite, on aurait besoin d'une plus grande longueur de tube pour accélérer" explique Marinus van der Meijs, cofondateur de Hardt Hyperloop. Maarteen Vanneste, ingénieur en recherche et développement chez Deny, installateur belge des tubes