Détail de l'événement(ID:145879) 
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mai 1875 (=) 


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La construction d'un pont ferroviaire à Porto est adjugée à Eiffel après concours international. Il réussit à s'imposer contre Gouin, Fives-Lille et une entreprise anglaise. Son projet (dont le concepteur est à vrai dire Seyrig) qui offre des solutions audacieuses est 3 fois moins cher que le plus coûteux des concurrents. L'arc central en croissant de lune de 160 m d'envergure est monté à partir des rives sans échafaudage. L'édifice est achevé en l'espace de 6 mois. 



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la construction d'un pont ferroviaire à Porto est adjugée à Eiffel après concours international. Il réussit à s'imposer contre Gouin, Fives-Lille et une entreprise anglaise. Son projet (dont le concepteur est à vrai dire Seyrig) qui offre des solutions audacieuses est trois fois moins cher que le plus coûteux des concurrents. L'arc central en croissant de lune de 160 m d'envergure est monté à partir des rives sans échafaudage. L'édifice est achevé en l'espace de 6 mois.

Willy Aubert


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